احمد ياري/ هو الشارع الذي يبدأ من ساحة الطيران ضمن منطقة الباب الشرقي وينتهي عند دائرة أطفاء الشيخ عمر ضمن منطقة الباب المعظم والذي يخترق قلب العاصمة بغداد.
سمي بالشيخ عمر نسبة الى العلامة الصوفي الشيخ عمر السهروردي وله مدرسته الخاصة في علوم الفقه وتفسير القران لحد يومنا هذا منذ منتصف القرن التاسع عشر حيث ذكر ذلك المؤرخ والرحالة فيليكس جونسون عام 1848م عندما زار بغداد وحدد محلات وشوارع بغداد وازقتها.
منطقة باب الشيخ الكيلاني.
هنا مركز الثقل وهنا بيت القصيد وهنا تسكن العبرات وتتأجج الذكريات في ضجيج النهارات حد الغثيان وسكون الليالي المسكرات المقفرات حد الثمالة.
هنا صياح كريم فتالي الفيلي سائق الكرين يا مقسم الارزاق أرزقنا بحمل وكروة كبيرة ومناداة خليل كح مامكي الفيلي أبو التكة والمعلاك الشهير منذ خمسينات القرن الماضي لك يمعود نريمان فد خمسين صمونة أعوازة بالعجل بعد بيع عشرين فخذ طلي هرفي حتى العاشرة صباحا وكذلك صمد فيلي ابو التكة قرب باب حجي جبير الذي لا يقل شهرة عن خليل كح.
فجأة ظهور هادي قنبر فيلي من فرع حمام الأمير مترنحا وخنجره الصلد المعكوف تحت قميصه الذي يضرب به حمير المجارية وبعض المجانين فقط دون البشر ومناداة أبي صلخ الحمامجي.
هادي ابو حسن يا فتاح يا رزاق يمعود لتسوي مشاكل من الصبح خلي اليوم يفوت على خير.
كراج حجي جبير العاني.
انشأ عام 1940م على أرض تابعة للوقف القادرية وتابعة لبيت النقيب.
اولاد حجي جبير محمد و صباح وعبد الستار و أمان و عبد الكريم اذ مات منهم من مات الى رحمة اللة تعالى و للباقين العمر المديد لانهم ناس طيبين و كرماء.عمل في الكراج كثير من اسطوات الكورد الفيلية منهم.
1.اسطة رجب ابو سدارة فيتر باوه جاوري الفيلي و اولاده كريم و حافظ.
2.الفيتر فتاح كزي ماليمان.
3.محمد علي ابو ماهر و شقيقه ع1 عسكرعلي شيروان.
4.الحداد علي حسين و شقيقه غازي ماليمان.
5.علك الحداد ومحمدكله و اسطة امين الحداد.
تنطلق سيارات الحمل الماك الامريكية الكبيرة التجارية من الكراج بعد شرائها من الفلوجة من الحاج حمود المحمود ورشيد النايف من قبل الكورد الفيلية و منهم حجي خلي وقهرمان ونريمان و حجي امك و اولاده اسماعيل و انور و باقر حسن فيلي و الاخوان نعمان و شعبان.و تحميل السيارات الى حيفا و يافا و طولكرم و القدس و ميناء العقبة حلب و الشام و اللاذقية و طرطوس و صور و صيدا و بيروت و طرابلس ذهابا و ايابا و لعدة اشهر بعد وداعا من الاهل و سكب عدة سطلات من الماء خلفهم للرجوع بالسلامة.

شركة بوزنك الالمانية.
تعليمات شركة مرسيدس بنز الالمانية و نظام المحاصصة الأثنية..
1.الكورد الفيلية حصرا على مكائن الديزل الكبيرة مثل اسطة خضر ابو ياس قيتولي اسطة عبد حسين ماليمان و مجيد كشور و فرمان و جليل فيلي.
2.تصليح مضخات الكاز و النوزلات اي شمعات القدح للارمن حصرا مثل اسطة أكوب و رستم و واركيس و اسطة نيشان ابو مريم و فكتور بني ثم جميل شعو جويدة و شقيقه وديع.
3.تصليح الكير بوكس و مجموعة الاكسلات و للويلات للعرب حصرا اذ تحتاج قوة جسمانية فقط ثم باقي عمال النقل و التفريغ مثل اسطة خضير و اسطة ستار عبداللة و حميد كرخي.
4. تصليح الهيدروليك و ضاغطات الهواء للاثوريين مثل ابو روني و خليل جدو ابو سلام.
كراج سعيد قاسم.
مختلف الاثنيات و مجتلف المهن.
ثم نعبر تقاطع ساحة النهضة و شارع الشيخ عمر الثاني الرديف الذي كان شطيط منذ الاريعينات و محطة شرقي بغداد العالمية و اول ساءق قطار مجيد ابو مالك الفيلي الذي عبر جسر الصرافية لاول مرة و كرم من قبل نوري السعيد بنوط عافريم ملكي.
كراج ماك.
مقابل بيوت الامة و اسطوات فاضل الملقب كوي موسي ثم انتقل الى الكرخ في كراج جينكو.
كراج الامة.
اسطة عباس و شقيقه اسطة توفيق مسؤؤل شركة حمود المحمود لاكساء الطرق في جميع انحاء العراق.
اسطةملك و شقيقه عزيز ماليمان فيلي.
مقابل معمل خياطة الجيش العراقي ثم كانت تجانيد الرصافة العسكري.
اسطة موسى قيتولي فيلي.
اسطة علي اكبر حداد من اكبر حدادي الشرق الوسط في عمل تعديل الشواصي الملتوية و البديات و عندما هجر الى ايران استقبله و كيل وزارة الصناعة الايرانية على الحدود العراقية.
اسطة ياسين الحداد.
كراج السباع.
اسطة ستار برونيك و شقيقه ابو رعد فيلي لتصليح سيارات البرونيك و الهنشل الاسرائيلي و الكروب الالماني.
اسطة سالم حسين ماليمان و شريكه اسطة حميد روباري فيلي لتصليح سيارات البنزين الانكليزية مثل الهلمن و الانكليا و الاوستن و ستدي بيكر و الجيب الامريكي يوتلتي.
الصباغ القدير الحاج قاسم و اولاده جعفر و عباس.
وقد فاتني ان اذكر اسطة ناجي و جواد وايرمن في كراج الامة و اسطة رحمن في باب الشيخ.وكذلك كراج اسطة علي فيتر منذ الخمسينات لتصليح سيارات المرسيدس بنز الشهير و خاله اسطة يوسف ابو حميد لتصليح مضخات الكاز في شركة فائق عبيدة شركة مرسيدس بنز
شركة التعهدات المتحدة.
راسمال الشركة من بيت لاوي اليهودية و توظف عمال فقط من الكورد الفيلية مديرها المرحوم احمد منيجة فيلي والد الاستاذ شهاب مدير المدرسة الفيلية البتداءية.
عملت الشركة على تاسيس مجاري شارع الكفاح العملاقة و مسؤؤل ميكانيك السيارات اسطة محسن احمد منيجة.[1]